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【記者李芳菲台北報導】環保署舉辦的「105年大專院校學生資源回收體驗營」，10月28日在臺中市啟動第一梯次，為期3天的活動。啟動儀式中由環保署回收基管會、臺中市環保局、資源回收產業代表、社區，及連本次要進行資源回收志願服務活動的臺中知名逢甲觀光夜市的自治會代表等，均來到場為學員共勉、加油。
環保署表示，本活動已是第4年辦理，將在北、中、南三區各舉辦一梯次，本次活動以「環保新意識，回收有意思─學本事、增見識、拚實作、愛回收」為設計主軸，讓參訓學員透過角色扮演(RPG)，體驗資源回收四合一計畫中的4個角色「社區民眾」、「地方政府清潔隊」、「回收商」、以及本署所管理的「回收基金」，也就是透過這個活動過程將這4個角色結合起來，建立完整資源回收循環網路，瞭解每一個環節運作情形，一同做中學，並且可以體認每一個角色的甘與苦及讓人感到驕傲的成果所在。
依據環保署的環境素養大調查顯示，學生環境知識的認知平均起來比成年人來得好，但若僅就大專生而言，則又低於成年人。另外在知識與行動之間也產生落差；有鑑於此，營隊活動規劃專業課程學習本事，實地參訪增長見識，工作坊激盪力拚增進實作及志願服務愛上回收。藉以喚醒大專院校學生對資源回收的正確態度，以全新意識取代過往印象，讓資源回收自然融入生活成為有意思的生活樂事。
本屆資源回收體驗營，延續以往的資源回收專業課程、實地參訪國內具特色的綠色企業，瞭解資源回收再利用所帶來的經濟價值與環保效益，以及到回收場和夜市進行志願服務體驗，進而帶動周遭親人朋友一同投入資源回收的行列。而本次活動有別以往的學習作法，將請參訓學員在參訓前就先行觀察校園內超商、餐廳、公共空間及自家、社區環境的資源回收設施設置及運作狀況，如此進入到營隊中透過工作坊形式相互激盪，集思廣益下找出提升大學生資源回收在知識與行動的方法與作法，甚至規劃出行動方案，並帶入校園之中，一同將資源回收行動融入生活習慣並浸營其中，一同樂當環保小尖兵跟小種子。
更多活動內容，可洽環保署資源回收專線(0800-085717)，也可上大專院校學生資源回收體驗營Facebook粉絲專頁() 或資源回收網()查詢。2016/10/28
立委陳雪生昨（十八）日表示，金門到泉州、馬祖到馬尾的小三通航線因為虧損醞釀在十一月一日停航；行政院長林全回應，會先請交通部進行了解，在政策上來看，原有的小三通航線有它的意義，如果可行的話，還是盡可能讓航線繼續維持。好康
陳雪生昨天在立法院院會交通組施政質詢表示，馬祖到馬尾、金門到泉州，以及金門到五通是所謂的「小三通航線」，應該是屬於中央政策經管範圍，還是地方政府？備詢的林全回說，小三通是中央政策，但執行的部分則是地方政府在負責。而交通部長賀陳旦則表示，在確立政策之後，請民間航商來做，所以交通部尊重市場機制。
陳雪生進一步表示，現在的問題在於金門到泉州、馬祖到馬尾兩條航線，因為客源不足，兩家航商過去幾年一直處於虧損狀態，日前都打報告說十一月一日可能就準備停航，一旦停航就涉及兩岸關係，也就無法「維持現狀」，但可以停航嗎？
陳雪生指出，商人殺頭生意有人做，賠本生意沒人做，這兩條航線連續虧損幾年了，政府不能講說因為兩岸關係要求業者忍耐，可是業者忍耐一年、二年、三年，現在跟對岸談判，我方愈來愈居於弱勢，在無法談判的情況下，業者寫報告到中央來，中央政府說地方自己去解決，但這不是地方政府的權責。
對於陳雪生詢問可否協助解決，以及能否動用預備金，林全回應表示，首先目前他並不清楚這事需要多少經費或是以甚麼經費來做處理，才能知道可否動用預備金，所以他會先請交通部檢視相關規定。其次，體驗林全說，在政策上來看，行政院當然認為原來有的小三通航線一定有它的意義，如果可行的話，還是盡可能讓航線繼續維持。
交通部長賀陳旦呼應林全說法。他表明，交通部會先對於航線虧損情形進行了解，然後對於相關補貼在法令上有沒有適法的考慮，是否適合動用第二預備金，以及應該設定什麼條件，在完整了解後，再跟地方政府一起向中央爭取。而陳雪生則強調，不管是動用甚麼預算經費他都沒有意見，但希望可以盡快獲得妥善解決，否則前述兩條航線在十一月一日就停掉了，尤其在當前兩岸關係嚴峻的情況之下，如果我方把他停航了，在政治上會是怎樣的一個考量。
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